[实用新型]解体消能标志杆柱有效
| 申请号： | 201520213531.9 | 申请日： | 2015-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN204703091U | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 徐亮;程国柱;姜秋月;郭玉峰;房庆恒;翟露露;张素禄;马俊风 | 申请（专利权）人： | 长春工程学院 |
| 主分类号： | E01F9/018 | 分类号： | E01F9/018 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种解体消能标志杆柱，其特征在于：在解体杆柱距离地面0.3-0.5米处的圆周上加工有4个孔洞，孔洞的直径为8mm，每个孔洞之间的角度为90°。本实用新型通过在杆柱上设置凹槽，在受到车辆撞击时，通过自身的解体来吸收碰撞能量，从而减轻事故严重性，同时还能承受风载等常规影响，通过对孔洞式杆柱结构的划分的单元进行应力分析可以看出：孔洞式设计结构的标志杆柱受到的最大的拉应力为5.17E8N，最大的压力为2.12E8N，超过Q235钢的极限抗拉强度为455MPA，解体消能标志会破坏解体，能起到保护车内乘员安全的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 解体 标志 | ||
【主权项】：
一种解体消能标志杆柱，其特征在于：在解体杆柱距离地面0.3‑0.5米处的圆周上加工有4个孔洞，孔洞的直径为8mm，每个孔洞之间的角度为90°。
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