[实用新型]一种自行车车座的调整装置有效
| 申请号： | 201520214823.4 | 申请日： | 2015-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN204623631U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 刘中元 | 申请（专利权）人： | 天津市连合工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/08 | 分类号： | B62J1/08;B62J1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301713*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种自行车车座的调整装置，包括竖梁，套接于竖梁内的移动套筒，竖梁内壁纵向设有多个滑槽，所述移动套筒外壁上设有与所述滑槽相匹配的凸起，所述竖梁中间设有支撑板，所述支撑板上固定有气缸，所述气缸内设有活塞，所述活塞顶部固接有活塞杆，所述气缸与所述移动套筒底部之间固定有弹簧，所述移动套筒顶部设有横穿所述移动套筒的固定孔，所述活塞杆延伸至所述固定孔位置处，所述活塞杆顶部设置有挂钩。车座受人体重力作用下压弹簧和气缸，自动调整车座的高度，省去手动操作；同时能缓解颠簸时车座对身体的碰撞，弹簧与气缸协同控制了车座上下调整时的速度和灵敏度，增强了舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 车座 调整 装置 | ||
【主权项】：
一种自行车车座的调整装置，包括竖梁(1)，套接于竖梁(1)内的移动套筒(2)，所述竖梁(1)内壁纵向设有滑槽(5)，所述移动套筒(2)外壁上设有与所述滑槽(5)相匹配的凸起(3)，其特征在于：所述竖梁(1)中间设有支撑板(12)，所述支撑板(12)上固定有气缸(6)，所述气缸(6)内设有活塞(7)，所述活塞(7)顶部固接有活塞杆(8)，所述气缸(6)与所述移动套筒(2)底部之间固定有弹簧(10)，所述移动套筒(2)顶部设有横穿所述移动套筒(2)的固定孔(4)，所述活塞杆(8)延伸至所述固定孔(4)位置处，所述活塞杆(8)顶部设置有挂钩(9)。
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