[实用新型]一种纯电动汽车电源控制盒有效
申请号: | 201520215853.7 | 申请日: | 2015-04-10 |
公开(公告)号: | CN204915544U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 王安民;韩廷;詹昌辉;吴定国 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动汽车电源控制盒,包括盒体、弹簧搭扣、第一铜排、主控接触器、第二铜排、绝缘板、BMS主控模块、盒盖、二极管模块、霍尔电流传感器、霍尔支撑架、第一连接器、第二连接器、第三连接器、第四连接器、第五连接器和信号线。所述盒体的正面设有5个连接器,所述盒体的内部布置有两层,底层为高压层,上层为低压层,所述盒体与盒盖通过4个弹簧搭扣安装配合在一起,本实用新型解决了一体式的高压配电箱在整车无法布局或布局不合理的问题,对一体式高压配电箱进行分块处理,能够很好地利用整车空间,更加合理地进行布局;能够控制整个电池系统高压电源的通断,提高了电池系统的安全性。 | ||
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【主权项】:
一种纯电动汽车电源控制盒,其特征在于,包括盒体、弹簧搭扣、第一铜排、主控接触器、第二铜排、绝缘板、BMS主控模块、盒盖、二极管模块、霍尔电流传感器、霍尔支撑架、连接器和信号线,所述连接器设置在盒体的正面,所述盒体的内部布置有两层,底层为高压层,上层为低压层,所述第一铜排、第二铜排、主控接触器、霍尔电流传感器和霍尔支撑架设置在高压层,所述绝缘板、BMS主控模块、二极管模块和信号线设置在低压层。
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