[实用新型]一种用于运载火箭安全保险机构的双向电机控制电路有效
| 申请号： | 201520218082.7 | 申请日： | 2015-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN204578417U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 王焱宁;郭波涛;王慧慧;董沛君;白宇;蒋德中 | 申请（专利权）人： | 北京航天自动控制研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | H02P7/18 | 分类号： | H02P7/18 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 褚鹏蛟 |
| 地址： | 100854 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于运载火箭安全保险机构的双向电机控制电路，包括位于运载火箭上的继电器KZ和继电器KF，继电器KZ的线包的正端与来自于地面的正转驱动信号电缆相连，继电器KZ的线包的负端与来自于地面的公共端电缆相连；箭上电源通过继电器KZ的至少一个触点开关与电机相连；继电器KF的线包的正端与来自于地面的反转驱动信号电缆相连，继电器KF的线包的负端与来自于地面的公共端电缆相连；箭上电源通过继电器KF的至少一个触点开关与电机相连。本实用新型的电路简便、安全，可以大量节约箭地电缆导线用量，降低箭地电缆设计难度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 运载火箭 安全 保险机构 双向 电机 控制电路 | ||
【主权项】：
一种用于运载火箭安全保险机构的双向电机控制电路，其特征在于，包括位于运载火箭上的继电器KZ和继电器KF，继电器KZ的线包的正端与来自于地面的正转驱动信号电缆相连，继电器KZ的线包的负端与来自于地面的公共端电缆相连；箭上电源通过继电器KZ的至少一个触点开关与电机相连；继电器KF的线包的正端与来自于地面的反转驱动信号电缆相连，继电器KF的线包的负端与来自于地面的公共端电缆相连；箭上电源通过继电器KF的至少一个触点开关与电机相连。
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