[实用新型]汽车启动电源有效
| 申请号： | 201520221574.1 | 申请日： | 2015-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN204732898U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 黄李冲 | 申请（专利权）人： | 东莞博力威新能源有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人： | 刘兴耿 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及供电电源技术领域的汽车启动电源，包括电源壳体及设置于电源壳体内部的蓄电池和主控电路板，电源壳体的外侧设有与主控电路板进行电性连接的开关按键组、充电接口和输出接口组，输出接口组包括汽车启动输出口，该主控电路板包括MCU控制模块及分别与MCU控制模块进行电性连接的按键控制模块、充电模块、汽车启动模块、低温加热模块和高温报警模块。新增设有低温加热模块，使电源在低温状态能够进行自动加热回温，自动加热至能够正常放电和正常启动的温度，另外还增设有高温报警模块，使电源在出现异常高温时会发出报警提示信号，提示高温状态下不能够正常使用，直到恢复至正常温度时才会自动解除报警提示。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 启动 电源 | ||
【主权项】：
汽车启动电源，包括电源壳体及设置于电源壳体内部的蓄电池和主控电路板，蓄电池与主控电路板进行电性连接，电源壳体的外侧设有与主控电路板进行电性连接的开关按键组、充电接口和输出接口组，输出接口组包括汽车启动输出口，其特征在于：该主控电路板包括MCU控制模块及分别与MCU控制模块进行电性连接的按键控制模块、充电模块、汽车启动模块、低温加热模块和高温报警模块，按键控制模块与开关按键组电性连接，充电模块与充电接口电性连接，汽车启动模块与输出接口组电性连接。
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