[实用新型]一种电并联式油电混合动力系统

摘要

本实用新型涉及一种电并联式油电混合动力系统，包括发动机Ⅰ、发动机Ⅱ以及控制器，所述发动机Ⅰ的主转子连接发动机的主轴上，所述发动机Ⅰ通过电线分别与逆变器、充电器相连接，其中的充电器安装在逆变器与控制器之间并且充电器通过导线分别与电池、控制器连接。本实用新型有益效果为：使整车可持续工作；提高了系统的最大功率，提升整车的过载能力；降低了系统的复杂程度，降低了成本；降低了排放；可增加电池的寿命；电池的使用寿命会得到大幅提高。

主权项

一种电并联式油电混合动力系统，包括发动机Ⅰ、发动机Ⅱ、发动机Ⅲ、控制器、逆变器、电池、车轮，其特征在于：所述发动机Ⅰ的主转子直接安装在发动机Ⅲ的主轴上，采用电机定子Ⅰ通过隔热环与发动机Ⅲ的机壳相接，同时，电机转子Ⅰ的磁钢崁入发动机Ⅲ的转子铁芯内部；所述发动机Ⅰ通过电线分别与逆变器、充电器相连接，其中的充电器安装在逆变器与控制器之间并且充电器通过导线分别与电池、控制器连接，所述控制器与发动机Ⅱ相接并且在发动机Ⅱ的动力输出端连接车轮；充电器与电力网的市电相联，其中的控制器可与充电器合并成一体化控制器。