[实用新型]离合器制动器组件和机械动力传送装置有效
申请号: | 201520225747.7 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN204921795U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | M·D·科诺普卡 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | F16D67/02 | 分类号: | F16D67/02;F16D67/04 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 雷明;吴鹏 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种离合器制动器元件,它可操作成选择性地在能相对移动的转动构件之间传递机械动力。多个背板可移动地安装在该离合器制动器元件的环形体部上,并且能选择性地在其上移动。该背板接合多个摩擦衬片。每个背板均构造成用于与不同数量的扭矩杆一起使用,以便满足不同扭矩承载能力,所有承载能力都在同一封装尺寸内。该构型还允许多个扭矩杆被相对地安放,以便它们能在背板的径向移动期间接合地引导该背板。 | ||
搜索关键词: | 离合器 制动器 组件 机械动力 传送 装置 | ||
【主权项】:
一种装置,其特征在于,该装置包括:用于离合器制动器组件的背板,该离合器制动器组件包括一对环形布置的侧板、构造成与各个侧板支承连接的扭矩杆、和可膨胀管,该可膨胀管能操作成当背板被安装在该组件中时使该背板能相对于轴向延伸的扭矩杆在径向向内的方向上移动;其中,所述背板包括多个开放的腔室,其中,所述多个开放的腔室包括第一腔室和第二腔室,其中,第一腔室和第二腔室中的每个腔室均被外壁、内壁和相对的侧壁中的每一个的内表面界定,其中,每个外壁相对于每个内壁径向向外定位,其中,第一腔室的侧壁的内表面和第二腔室的侧壁的内表面在基本平行的方向上延伸,其中,第一腔室的外壁的内表面和第二腔室的外壁的内表面基本对齐,其中,第一腔室和第二腔室的每个的尺寸设计成分别在其内部接纳扭矩杆部分和向外偏压的复位弹簧部分。
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