[实用新型]竞赛越野摩托车车架

摘要

一种竞赛越野摩托车车架，包括前立管，前立管的一端固定有主梁管，主梁管的后端连接有减震座，前立管的另一端连接有前悬管，前悬管后端的两侧均连接有下托管，前悬管两侧的下托管外端之间连接有下横管，主梁管的两侧均连接有侧管，侧管连接在下横管上，下托管与下横管之间的连接处安装有U型三角加强板，侧管与下横管通过侧腿外板、侧腿内板连接，主梁管和前悬管之间焊接有连接管，前立管、主梁管、前悬管、连接管之间连接有固定加强板。本实用新型有益的效果是：结构紧凑，整体强度高，实现了轻量化，抗震性能好，使用效果好，利于推广。

主权项

一种竞赛越野摩托车车架，包括前立管(1)，前立管(1)的一端固定有主梁管(2)，主梁管(2)的后端连接有减震座(3)，前立管(1)的另一端连接有前悬管(4)，前悬管(4)后端的两侧均连接有下托管(5)，前悬管(4)两侧的下托管(5)外端之间连接有下横管(6)，主梁管(2)的两侧均连接有侧管(7)，侧管(7)连接在下横管(6)上，其特征在于：所述下托管(5)与下横管(6)之间的连接处安装有U型三角加强板(8)，所述侧管(7)通过侧腿外板(9)、侧腿内板(10)与下横管(6)连接，所述侧腿外板(9)、侧腿内板(10)形成盒子形状，所述侧腿外板(9)的外端呈台阶状设置，所述侧腿内板(10)的两端固定焊接在侧腿外板(9)外端的内侧面上。