[实用新型]双驱动液压道闸驱动装置有效
申请号: | 201520227483.9 | 申请日: | 2015-04-15 |
公开(公告)号: | CN204530550U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 沈东;龙雪春;文勋;代先勇;蓝常珍 | 申请(专利权)人: | 成都深思科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双驱动液压道闸驱动装置,包括驱动杆、第一液压缸、第二液压缸、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、液压泵和控制器,驱动杆与道闸箱可转动连接,第一液压缸和第二液压缸分别竖直安装在驱动杆的第一端和其第二端的正下方,第一液压缸的活塞杆与驱动杆的第一端固定连接,第二液压缸的活塞杆与驱动杆的第二端固定连接,第一液压缸通过第一电磁换向阀与液压泵连接,第二液压缸通过第二电磁换向阀与液压泵连接,第一电磁换向阀的控制端、第二电磁换向阀的控制端和液压泵的控制端均与控制器连接。本实用新型通过设置两个液压缸对道闸箱内的驱动杆进行控制,如果其中一个液压缸出现故障时,道闸仍能够正常工作。 | ||
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【主权项】:
一种双驱动液压道闸驱动装置,其特征在于:包括驱动杆、第一液压缸、第二液压缸、第一三位四通电磁换向阀、第二三位四通电磁换向阀、液压泵和控制器,所述驱动装置安装在道闸箱内,所述驱动杆通过设置在其中部的转轴与所述道闸箱可转动连接,所述第一液压缸和所述第二液压缸分别竖直安装在所述驱动杆的第一端和其第二端的正下方,所述第一液压缸的活塞杆与所述驱动杆的第一端固定连接,所述第二液压缸的活塞杆与所述驱动杆的第二端固定连接,所述第一液压缸通过第一三位四通电磁换向阀与所述液压泵连接,所述第二液压缸通过第二三位四通电磁换向阀与所述液压泵连接,所述第一三位四通电磁换向阀的控制端、所述第二三位四通电磁换向阀的控制端和所述液压泵的控制端均与所述控制器连接。
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