[实用新型]车轮轮辋扩口辊型模

摘要

本实用新型公开了一种车轮轮辋扩口辊型模，涉及车轮轮辋扩口模技术领域。该辊型模在制作车轮轮辋扩口时车轮轮辋扩口的质量与车轮轮辋管材四周的强度无关。包括位置均为固定设置的固定座、一号气缸和二号气缸；在固定座上转动安装有凹模转轴，在凹模转轴上连接有圆环形凹模；在一号气缸的一号伸缩杆上固定连接有一号支架，在一号支架上转动设有一号转轴，在一号转轴上套紧固定装有圆环形凸模，在二号气缸的二号伸缩杆上固定连接有呈“U”字形的二号支架，在二号支架上转动设有二号转轴，在二号转轴的两端分别连接有定位护板；一号气缸的一号伸缩杆朝向凹模转轴布置，并且一号伸缩杆的中心线的延长线与凹模转轴的中心线垂直相交。

主权项

一种车轮轮辋扩口辊型模，其特征在于，包括位置均为固定设置的固定座(1)、一号气缸(5)和二号气缸(16)；在固定座上转动安装有凹模转轴(2)，在凹模转轴上套紧固定连接有外圆环周面(4)与车轮轮辋的凹槽面相匹配的圆环形凹模(3)，凹模转轴由固定在固定座上的固定电机的转轴驱动连接；在一号气缸(5)的一号伸缩杆(6)上固定连接有呈“U”字形的一号支架(7)，在一号支架上转动设有与凹模转轴平行布置的一号转轴(8)，在一号转轴上套紧固定装有外圆环周面(10)与车轮轮辋的凹槽面相匹配的圆环形凸模(9)，并且圆环形凸模与圆环形凹模正对着布置，一号转轴由固定在一号支架上的一号电机的转轴驱动连接；在二号气缸(16)的二号伸缩杆(15)上固定连接有呈“U”字形的二号支架(14)，在二号支架上转动设有与凹模转轴平行布置的二号转轴(13)，在二号转轴的两端分别套紧固定连接有定位护板(11)；一号气缸的一号伸缩杆朝向凹模转轴布置，并且一号伸缩杆的中心线的延长线与凹模转轴的中心线垂直相交；二号气缸的二号伸缩杆朝向凹模转轴布置，并且二号伸缩杆的中心线的延长线与凹模转轴的中心线垂直相交；并且一号伸缩杆的中心线的延长线、二号伸缩杆的中心线的延长线和凹模转轴的中心线相交于同一点；并且定位护板布置在圆环形凸模挤压端转动方向的后方，一号伸缩杆的中心线与二号伸缩杆的中心线为锐角布置，凹模转轴的中心线垂直于一号伸缩杆的中心线与二号伸缩杆的中心线所在的平面。