[实用新型]一种轮胎吊大车行走机构车轮装配轮胎起吊工装有效

专利信息
申请号: 201520229558.7 申请日: 2015-04-16
公开(公告)号: CN204569142U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 季刚;顾益;何华文 申请(专利权)人: 上海振华重工集团(南通)有限公司
主分类号: B66C1/14 分类号: B66C1/14
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 滑春生
地址: 226000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种轮胎吊大车行走机构车轮装配轮胎起吊工装,包括一根中空的管状支架、若干顶端与所述支架顶端铰接的抓臂,抓臂可以沿支架径向开合;所述抓臂从上至下2/3处向内弯折,弯折处内侧设有吊耳;所述管状支架底端设有若干滑轮;所述钢丝绳一端与抓臂弯折处内侧设置的吊耳相连,另一端穿过滑轮、支架内部从支架顶端穿出,当使用吊具向上提拉钢丝绳时,抓臂会自动夹紧轮胎。本实用新型有益效果:1.由于本实用新型提供的轮胎起吊工装可以很轻易地吊起需要进行装配的轮胎,解决了此方面的难题,节省了人力;2.通过滑轮机构将轮胎本身的重力转为钢丝绳向内拉紧抓臂的力,轮胎越重夹得越紧,夹取力度比较可靠。
搜索关键词: 一种 轮胎 大车 行走 机构 车轮 装配 起吊 工装
【主权项】:
一种轮胎吊大车行走机构车轮装配轮胎起吊工装,其特征在于:包括一根中空的管状支架、若干抓臂以及控制抓臂动作的钢丝绳;所述抓臂顶端设有耳板,通过螺栓与所述支架顶端铰接,使抓臂可以沿支架径向开合;所述抓臂从上至下2/3处向内弯折,弯折处内侧设有吊耳;所述管状支架底端设有若干滑轮;所述钢丝绳一端与抓臂弯折处内侧设置的吊耳相连,另一端穿过滑轮、支架内部从支架顶端穿出。
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