[实用新型]桨叶操作油路系统有效
申请号: | 201520230391.6 | 申请日: | 2015-04-16 |
公开(公告)号: | CN204646871U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 李梦兰;钟辉龙;邓志红;梁勇;陈志伟;林啟达 | 申请(专利权)人: | 广东梅雁吉祥水电股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B19/00;F03B15/06 |
代理公司: | 东莞市展智知识产权代理事务所(普通合伙) 44308 | 代理人: | 冯卫东 |
地址: | 514000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桨叶操作油路系统,包括:压力油管,包括:压力油输入端、环形通道、压力油输出端,压力油输入端与环形通道上端连接,环形通道下端与压力油输出端连接,压力油输出端呈圆形结构,且位于桨叶接力器上方;回油管,包括:回油输入端、回油通道、回油输出端,回油输入端呈圆形结构,且位于桨叶接力器下方,回油通道下端与回油输入端连接,且回油通道设于环形通道内,回油输出端连接于回油通道上方;漏油回收通道,漏油回收通道的输入端与油槽连接,且从回油通道内部输入端向上延伸,并贯穿回油通道侧壁及环形通道侧壁,并沿着环形通道外壁向上延伸,且漏油回收通道的输出端从水平方向输出。本实用新型能够防止漏油,避污染下游河道。 | ||
搜索关键词: | 桨叶 操作 油路 系统 | ||
【主权项】:
一种桨叶操作油路系统,其特征在于,包括:压力油管,包括:压力油输入端、环形通道、压力油输出端,所述压力油输入端与所述环形通道上端连接,所述环形通道下端与所述压力油输出端连接,所述压力油输出端呈圆形结构,且位于桨叶接力器上方;回油管,包括:回油输入端、回油通道、回油输出端,所述回油输入端呈圆形结构,且位于所述桨叶接力器下方,所述回油通道下端与所述回油输入端连接,且所述回油通道设于所述环形通道内,所述回油输出端连接于所述回油通道上方;漏油回收通道,所述漏油回收通道的输入端与油槽连接,且从所述回油通道内部输入端向上延伸,并贯穿所述回油通道侧壁及所述环形通道侧壁,并沿着所述环形通道外壁向上延伸,且所述漏油回收通道的输出端从水平方向输出;油温检测单元,所述油温检测单元包括探头、线缆、信息处理单元及显示单元,所述探头贴于所述漏油回收通道的输入端的底部,并通过所述线缆与所述信息处理单元连接,所述信息处理单元将所检测到的油温信息传递给所述显示单元进行显示。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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