[实用新型]一种汽车的搭铁组合端子有效
| 申请号： | 201520236020.9 | 申请日： | 2015-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN204586733U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 孙丰超;汪振兴;孟胥里;李荫荣;王春芝;王政 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车的搭铁组合端子，包括与车体钣金贴合的第一端子，和叠放于所述第一端子的第二端子，所述第一端子包括圆环结构的第一导电板，和连接于所述第一导电板并夹紧线束的第一夹箍，所述第二端子包括圆环结构的第二导电板，和连接所述第二导电板并夹紧线束的第二夹箍，所述第二导电板通过第一夹紧部被夹紧且贴合于所述第一导电板，并通过第一定位部被周向定位于所述第一导电板，螺栓穿过所述第一导电板与所述第二导电板的中心孔并螺接固定，且所述第一夹箍与所述第二夹箍沿所述中心孔的周向分布。采用此技术方案，保证了第一导电板与第二导电板的大面积的贴合，减小了由于排布位置凌乱而造成的接触电阻大、虚接等电气故障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 组合 端子 | ||
【主权项】：
一种汽车的搭铁组合端子，其特征在于，包括与车体钣金贴合的第一端子，和叠放于所述第一端子的第二端子，所述第一端子包括圆环结构的第一导电板，和连接于所述第一导电板并夹紧线束的第一夹箍，所述第二端子包括圆环结构的第二导电板，和连接所述第二导电板并夹紧线束的第二夹箍，所述第二导电板通过第一夹紧部被夹紧且贴合于所述第一导电板，并通过第一定位部被周向定位于所述第一导电板，螺栓穿过所述第一导电板与所述第二导电板的中心孔并螺接固定，且所述第一夹箍与所述第二夹箍沿所述中心孔的周向分布。
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