[实用新型]离合器控制阀及变速器操纵装置和机器有效

专利信息
申请号: 201520236101.9 申请日: 2015-04-17
公开(公告)号: CN204533493U 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 杨春永;高乃修;张治国;陈先磊;程韶华 申请(专利权)人: 卡特彼勒(青州)有限公司
主分类号: F16H61/40 分类号: F16H61/40
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 万柳军;吴鹏
地址: 262500 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及离合器控制阀及变速器操纵装置和机器。离合器控制阀(50)包括:设置有流体通路(13)的阀体(1);能在阀体(1)中在分别阻塞和不阻塞流体通路(13)中的流体流动以由此控制离合器的接合和分离的第一位置和第二位置之间移动的阀芯(2),在阀体(1)和/或阀芯(2)上设置有阻止流体从阀芯和阀体之间泄漏的第一密封装置(23);供压缩气体导向阀芯(2)以控制阀芯在第一和第二位置之间的移动的气体连通部(3);和设置在阀芯(2)和气体连通部(3)之间的第二密封装置(4),该第二密封装置构造成允许来自气体连通部(3)的压缩气体向阀芯(2)施力但阻止压缩气体流到第一密封装置(23)。
搜索关键词: 离合器 控制 变速器 操纵 装置 机器
【主权项】:
一种离合器控制阀(50),包括:阀体(1),在所述阀体中设置有流体通路(13);阀芯(2),所述阀芯能在所述阀体(1)中在分别阻塞和不阻塞所述流体通路(13)中的流体流动以由此控制离合器的接合和分离的第一位置和第二位置之间移动,其中在所述阀体(1)和/或所述阀芯(2)上设置有阻止流体从所述阀芯和所述阀体之间泄漏的第一密封装置(23);气体连通部(3),所述气体连通部供压缩气体导向所述阀芯(2)以控制所述阀芯在所述第一和第二位置之间的移动,所述离合器控制阀(50)的特征在于还包括:设置在所述阀芯(2)和所述气体连通部(3)之间的第二密封装置(4),所述第二密封装置构造成允许来自所述气体连通部(3)的压缩气体向所述阀芯(2)施力但阻止压缩气体流到所述第一密封装置(23)。
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