[实用新型]一种水陆两用飞行器有效
申请号: | 201520240798.7 | 申请日: | 2015-04-21 |
公开(公告)号: | CN204586397U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 武永乐;羊丁;商涛;陈佳强 | 申请(专利权)人: | 燕山大学里仁学院 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066004 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种水陆两用飞行器,包含机身、机头、侧翼、前轮安装架和前轮、侧翼风扇、侧翼风扇动力电机、侧翼风扇调整电机、侧翼主齿轮和侧翼从齿轮、后轮、后翼风扇、后翼风扇动力电机、后翼风扇调整电机、后翼主齿轮和后翼从齿轮、两个气囊、摄像机、控制系统和电池,侧翼、前轮安装架和前轮、侧翼风扇、侧翼风扇动力电机、侧翼风扇调整电机、侧翼主齿轮和侧翼从齿轮均有两个,组成两套系统,每一套对称安装在机身两侧。本实用新型实现了飞行器的水陆两用功能,并能够进行拍照探测等功能,结构简单,成本较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 水陆 两用 飞行器 | ||
【主权项】:
一种水陆两用飞行器,包含机身(1)、机头(2)、侧翼(3)、前轮安装架(4)和前轮(5)、侧翼风扇(6)、侧翼风扇动力电机(7)、侧翼风扇调整电机(8)、侧翼主齿轮(9)和侧翼从齿轮(10)、后轮(11)、后翼风扇(12)、后翼风扇动力电机(13)、后翼风扇调整电机(14)、后翼主齿轮(15)和后翼从齿轮(16)、两个气囊(17)、摄像机(18)、控制系统和电池,其特征在于:所述的机身(1)横断面为不规则六边形,所述的机头(2)为圆锥形,并固定安装在机身(1)前端;所述的侧翼(3)、前轮安装架(4)和前轮(5)、侧翼风扇(6)、侧翼风扇动力电机(7)、侧翼风扇调整电机(8)、侧翼主齿轮(9)和侧翼从齿轮(10)均有两个,组成两套系统,每一套对称安装在机身(1)两侧;所述的侧翼(3)为倒L形,侧翼(3)的长边固定安装在机身(1)前部侧方,并与机身(1)长度方向相垂直;所述的前轮安装架(4)固定安装在侧翼(3)长边上,并与侧翼(3)长边相垂直;所述的前轮(5)转动安装在前轮安装架(4)上;所述的侧翼风扇(6)沿外壳直径延长线上设置有销轴,销轴分别转动安装在前轮安装架(4)和侧翼(3)短边上,侧翼(3)短边上的销轴端部固定安装有侧翼从齿轮(10);所述的侧翼风扇动力电机(7)安装在侧翼风扇(6)上,侧翼风扇动力电机(7)的主轴与侧翼风扇(6)的扇叶相连接;所述的侧翼风扇调整电机(8)安装在侧翼(3)短边上,侧翼风扇调整电机(8)的主轴固定安装有侧翼主齿轮(9),侧翼主齿轮(9)与安装在侧翼(3)短边销轴上的侧翼从齿轮(10)啮合安装;所述的后轮(11)安装在机身(1)后方下部;所述的后翼风扇(12)通过安装在后翼风扇(12)外壳直径延长线上的销轴转动安装在机身(1)尾部,销轴端部安装有后翼从齿轮(16),后翼风扇(12)外壳轴线与机身(1)长度方向所在平面相平行;所述的后翼风扇动力电机(13)安装在后翼风扇(12)上,后翼风扇动力电机(13)的主轴与后翼风扇(12)的扇叶相连接;所述的后翼风扇调整电机(14)安装在机身(1)后方上部,后翼风扇调整电机(14)的主轴上固定安装有后翼主齿轮(15),后翼主齿轮(15)与安装在后翼风扇(12)外壳销轴上的后翼从齿轮(16)啮合安装;所述两个气囊(17)固定安装在机身(1)中部两侧位置;所述的摄像机(18)固定安装在机身(1)前方下部位置;所述的控制系统和电池安装在机身(1)内部,所述的侧翼风扇动力电机(7)、侧翼风扇调整电机(8)、后翼风扇动力电机(13)、后翼风扇调整电机(14)、气囊(17)、摄像机(18)均与控制系统相连接;控制系统中设置有无线接收装置;所述的电池与控制系统相连接。
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