[实用新型]一种鼓式驻车调节机构及制动鼓有效
| 申请号： | 201520245801.4 | 申请日： | 2015-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN204647094U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 王孔龙;阎成;王盼盼;高峰;郑素云;江军 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/42 | 分类号： | F16D65/42 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种鼓式驻车调节机构及制动鼓，包括：第一调节部和第二调节部，第一调节部的第一端与第二调节部的第一端通过螺纹连接，第一调节部的第二端和第二调节部的第二端分别与制动鼓的摩擦片相卡接；以及调节齿，调节齿周向布置在第一调节部或第二调节部上，且调节齿之间的齿槽的槽底所在平面与第一调节部或第二调节部的轴向方向垂直。本实用新型的方案，通过改变调节齿的形状，将调整工作的手部摆动变为工具的旋转动作，提高了鼓式驻车间隙调整便利性并减小了调整鼓式驻车间隙所需的操作空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 鼓式驻车 调节 机构 制动 | ||
【主权项】：
一种鼓式驻车调节机构，其特征在于，包括：第一调节部(1)和第二调节部(2)，所述第一调节部(1)的第一端与所述第二调节部(2)的第一端通过螺纹连接，所述第一调节部(1)的第二端和所述第二调节部(2)的第二端分别与制动鼓的摩擦片相卡接；以及调节齿(3)，所述调节齿(3)周向布置在所述第一调节部(1)或所述第二调节部(2)上，且所述调节齿(3)之间的齿槽(4)的槽底所在平面与所述第一调节部(1)或所述第二调节部(2)的轴向方向垂直。
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