[实用新型]一种新型集装箱拖车有效
申请号: | 201520245848.0 | 申请日: | 2015-04-22 |
公开(公告)号: | CN204548281U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 窦永祥;曾学刚;何迎春;唐影 | 申请(专利权)人: | 眉山德鑫航空设备有限公司 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62D13/00 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 620400 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型集装箱拖车,它包括拖车底板(1)、设置在拖车底板(1)底部的前桥总成(4)和后桥总成(5),固定轴(6)设置在拖车底板(1)的底部,活动轴I(9)和活动轴II(10)均可做前后摆动,它还包括转向机构、支撑轮(11)、转盘(12)、中轴机构(13)和环形圈(14),导向杆(18)的两端分别铰接有连杆B(16)和连杆C(17),连杆B(16)的另一端铰接在活动轴I(9),连杆A(15)的一端铰接在拖把(2)上,连杆A(15)的另一端铰接在活动轴I(9)上,转盘(12)经中轴机构(13)旋转安装在拖车底板(1)上。本实用新型的有益效果是:承载能力大、前桥总成可任意转向、很容易将集装箱滑下。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 集装箱 拖车 | ||
【主权项】:
一种新型集装箱拖车,它包括拖车底板(1)、拖把(2)、挂钩(3)、设置在拖车底板(1)底部的前桥总成(4)和后桥总成(5),所述的拖把(2)和挂钩(3)分别设置在拖车底板(1)的前端和后端,其特征在于:所述的前桥总成(4)由固定轴(6)、左轮(7)、右轮(8)、活动轴I(9)和活动轴II(10)组成,固定轴(6)设置在拖车底板(1)的底部,活动轴I(9)经销钉顺次穿过活动轴I(9)和固定轴(6)连接在固定轴(6)的一端,活动轴II(10)经销钉顺次穿过活动轴II(10)和固定轴(6)连接在固定轴(6)的另一端,活动轴I(9)和活动轴II(10)均可做前后摆动,左轮(7)和右轮(8)分别转轴旋转安装在活动轴I(9)和活动轴II(10)上,它还包括转向机构、支撑轮(11)、转盘(12)、中轴机构(13)和环形圈(14),所述的转向机构由连杆A(15)、连杆B(16)、连杆C(17)和导向杆(18)组成,导向杆(18)平行于固定轴(6)设置,导向杆(18)的两端分别铰接有连杆B(16)和连杆C(17),连杆B(16)的另一端铰接在活动轴I(9),连杆C(17)的另一端铰接在活动轴II(10)上,连杆A(15)的一端铰接在拖把(2)上,连杆A(15)的另一端铰接在活动轴I(9)上,所述的转盘(12)经中轴机构(13)旋转安装在拖车底板(1)上,转盘(12)的底部设置有环形圈(14),拖车底板(1)的顶部均匀分布有多个支撑轮(11),每个支撑轮(11)的顶表面均与环形圈(14)的底表面接触。
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