[实用新型]一种儿童乘坐的减震自行车有效
申请号: | 201520248545.4 | 申请日: | 2015-04-21 |
公开(公告)号: | CN204713288U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 杨玉峰 | 申请(专利权)人: | 天津市金轮信德车业有限公司 |
主分类号: | B62K7/04 | 分类号: | B62K7/04 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 谢宇强 |
地址: | 30170*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种儿童乘坐的减震自行车,包括车架和后车架,车架为向上凹的钢管结构,后车架为梯形钢管结构,后车架与车架之间连接有减震钢管,减震钢管为向上凸的弧形弹簧钢管,后车架通过前减震管和侧减震管连接有后座架,后座架上安装有儿童座椅,前减震管和侧减震管均为弹簧钢管,后座架的底板架为由矩形钢板组成的“U”字形框架,后座架连接有上表面均低于底板架上表面的固定横架、弹簧夹和活动横架。本实用新型结构简单,骑行时,震动首先会通过减震钢管减弱后传递到前减震管和侧减震管,进一步减弱后传递到后座架,由于固定横架和活动横架的底面为水平面,进一步减弱了震动的幅度,从而使经过层层递减,最终达到了减震的效果。 | ||
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【主权项】:
一种儿童乘坐的减震自行车,包括前车轮、后车轮、前车架、车架和后车架,所述后车架通过两个侧支撑管和一个前支撑管连接后座架,所述后座架上安装有儿童座椅,其特征在于,所述车架为向上凹的钢管结构,所述后车架为梯形钢管结构,所述后车架与车架之间连接有减震钢管,所述减震钢管为向上凸的弧形弹簧钢管,所述后车架通过前减震管和侧减震管连接有后座架,所述前减震管和侧减震管均为弹簧钢支管,所述后座架的底板架为由矩形钢板组成的“U”字形框架,所述后座架接有固定横架,所述固定横架上连接有弹簧夹,所述底板架上还连接有两个活动横架,所述固定支架、活动横架及弹簧夹上表面均低于底架板的上表面,所述活动横架和固定横架上均设置有连接孔。
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