[实用新型]勘察现场专用工程车有效
申请号: | 201520250156.5 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN204547884U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 姚程远 | 申请(专利权)人: | 东北石油大学 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60R16/03 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 |
地址: | 163000 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种勘察现场专用工程车,包括车头和与车头连接的车厢,车头下部设有双车轮,车头前部设有储电箱,车头后端通过连接销与车厢连接,车厢内设有迎风柱,迎风柱底端通过轴承与车厢底连接,迎风柱的顶端连接叶片,叶片连接旋转轴,旋转轴连接发电机,发电机连接储电箱和蓄水箱,蓄水箱内设有加热器和制冷器,所述的车厢内还设有起重器,起重器前端连接有带有吊钩的吊臂,起重器连接车厢内的控制室。本实用新型适于无电源的野外作业,通过风力使叶片旋转进行发电,从而提供现场小范围用电量,多余的电量可以存入储电箱便于无风天气时的正常使用,而且风力发电同时可为起重器和蓄水箱提供电能,操作简单方便,而且节约能源,适合临时使用。 | ||
搜索关键词: | 勘察 现场 专用 工程车 | ||
【主权项】:
一种勘察现场专用工程车,包括车头和与车头连接的车厢,其特征在于:车头下部设有双车轮,车头前部设有储电箱,车头后端通过连接销与车厢连接,车厢内设有迎风柱,迎风柱底端通过轴承与车厢底连接,迎风柱的顶端连接叶片,叶片连接旋转轴,旋转轴连接发电机,发电机连接储电箱和蓄水箱,蓄水箱内设有加热器和制冷器,所述的车厢内还设有起重器,起重器前端连接有带有吊钩的吊臂,起重器连接车厢内的控制室。
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