[实用新型]气缸盖及发动机和发动机曲轴箱通风机构有效
| 申请号： | 201520252364.9 | 申请日： | 2015-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN204552968U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 李米龙;丁行虎;马京卫;姬浩然;左偲琦;朱康;唐明亮 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/34 | 分类号： | F02F1/34;F01M13/00;F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李翔;黄志兴 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机领域，提供一种气缸盖及发动机和发动机曲轴箱通风机构。本实用新型所述的气缸盖上形成有与燃烧室连通的进气道，所述气缸盖内形成有曲轴箱通风道，所述曲轴箱通风道的入口用于与所述油气分离器的出气口连通，所述曲轴箱通风道的出口形成在所述进气道的内壁面上，由于发动机运行中产生的热量，气缸盖将始终具有一定的温度，从而为曲轴箱通风道提供良好稳定的保温，杜绝曲轴箱通风道内机油产生冷凝水而发生乳化的风险，即使发动机停机后，气缸盖仍会保持一定的余温，从而确保曲轴箱通风道中的油气并不产生冷凝水，显著地改善燃烧和排放。 | ||
| 搜索关键词： | 缸盖 发动机 曲轴 通风 机构 | ||
【主权项】：
一种气缸盖，其特征在于，所述气缸盖(1)内形成有曲轴箱通风道(3)，所述曲轴箱通风道(3)的入口(4)形成在所述气缸盖(1)的外表面上以用于与油气分离器的出气口连通，所述曲轴箱通风道(3)的出口(5)用于与燃烧室连通。
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