[实用新型]一种大型电传动自卸车泵驱动机构有效
| 申请号： | 201520252957.5 | 申请日： | 2015-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN204641405U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 孟祥伟;张国仙;胡建峰 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大型电传动自卸车泵驱动机构，包括分动箱、转向制动泵以及举升泵，所述分动箱一端部的一侧通过取力口Ⅰ与转向制动泵相连接，所述一端部的另一侧连接有传动轴，所述分动箱另一端部的两侧分别设有取力口Ⅱ、取力口Ⅲ，并分别通过取力口Ⅱ、取力口Ⅲ连接有举升泵。本实用新型提供的一种大型电传动自卸车泵驱动机构，通过分动箱与转向制动泵、举升泵的结合，代替了以往大流量转向制动泵和举升泵的选用，结构简单可靠，造价低廉，维修方便，驱动多个通用泵即可满足大吨位电传动自卸车液压系统对大流量的要求，降低了液压系统及整车成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 传动 卸车 驱动 机构 | ||
【主权项】：
一种大型电传动自卸车泵驱动机构，其特征在于，包括分动箱、转向制动泵以及举升泵，所述分动箱一端部的一侧通过取力口Ⅰ与转向制动泵相连接，所述一端部的另一侧连接有传动轴，所述分动箱另一端部的两侧分别设有取力口Ⅱ、取力口Ⅲ，并分别通过取力口Ⅱ、取力口Ⅲ连接有举升泵。
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