[实用新型]一种PM2.5汽车空调滤芯有效
| 申请号： | 201520259333.6 | 申请日： | 2015-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN204723955U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 乔风成;程学勇 | 申请（专利权）人： | 乔风成 |
| 主分类号： | B01D50/00 | 分类号： | B01D50/00;B01D53/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 056700 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种PM2.5汽车空调滤芯，主要包括滤框、环保初滤层、无纺布活性炭间层和静电吸附层，所述环保初滤层为外界空气进入乘用舱所经过的第一层过滤层、所述无纺布活性炭间层和静电吸附层依次为第二、三过滤层，所述静电吸附层为极性聚合物绝缘材料制成，可以高效吸附空气中的细颗粒物PM2.5和粒子状化学物质，但又不会阻遏气流。本实用新型将传统滤芯的过滤材料和过滤方式全部改变，充分发挥各种过滤材料的独特性能，将各种不同的物质，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，通过分层分工的方法逐级滤除，既能达到彻底净化空气的目的，又可以将滤芯风阻降到最低，同时较好保护了空调制冷系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 pm2 汽车空调 | ||
【主权项】：
一种PM2.5汽车空调滤芯，主要包括滤框（1）和环保初滤层（2），其特征在于：还包括无纺布活性炭间层（3）和静电吸附层（4），所述环保初滤层（2）为外界空气进入乘用舱所经过的第一层过滤层、所述无纺布活性炭间层（3）和静电吸附层（4）依次为第二、三过滤层。
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