[实用新型]一种汽车发动机悬挂装置有效
| 申请号： | 201520260547.5 | 申请日： | 2015-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN204801483U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 张艳芳 | 申请（专利权）人： | 张艳芳 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401331 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机悬挂装置，包括第一钢板、第二钢板以及设在所述第一钢板、第二钢板之间的橡胶垫，所述橡胶垫设有阶梯孔，在靠近所述第一钢板的所述阶梯孔内设有与第一钢板焊接的套筒，在靠近所述第二钢板的所述阶梯孔中设有套杯，所述套筒套装在所述套杯上，在所述套杯与第一钢板之间设有第一缓冲垫，套杯内依次设置有第二缓冲垫、第三缓冲垫和隔离垫，所述第二缓冲垫与第二钢板连接，位于所述第二缓冲垫上表面设有螺杆，所述螺杆依次穿过所述第三缓冲垫、隔离垫、套杯、第一缓冲垫和第一钢板上的通孔。本实用新型采用多层缓冲垫为螺杆所受冲击进行逐层缓冲，解决了当发动机大功率运转时对橡胶垫的影响，增加了橡胶垫的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 悬挂 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机悬挂装置，其特征在于，包括第一钢板、第二钢板以及设在所述第一钢板、第二钢板之间的橡胶垫，所述橡胶垫设有阶梯孔，在靠近所述第一钢板的所述阶梯孔内设有与第一钢板焊接的套筒，在靠近所述第二钢板的所述阶梯孔中设有套杯，所述套筒套装在所述套杯上，在所述套杯与第一钢板之间设有第一缓冲垫，所述套杯内依次设置有第二缓冲垫、第三缓冲垫和隔离垫，所述第二缓冲垫与所述第二钢板连接，位于所述第二缓冲垫上表面设有螺杆，所述螺杆依次穿过所述第三缓冲垫、隔离垫、套杯、第一缓冲垫和第一钢板上的通孔。
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