[实用新型]一种电动汽车有效
申请号: | 201520260816.8 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN204547819U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 张艳磊 | 申请(专利权)人: | 张艳磊 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L3/08;B60L15/20;B60C23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054300 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车,包括控制单元(1)、驱动单元(2)和蓄电池(3),所述驱动单元(2)分别与蓄电池单元(3)、控制单元(1)和驱动电机(4)连接,所述控制单元(1)包括DSP,所述DSP的输入端分别与无线接收模块、油门踏板和存储模块连接;所述DSP的输出端分别与显示模块、报警模块、和安全车速限定模块连接,所述安全车速限定模块与驱动信号生成模块连接,所述驱动信号生成模块的输出端与所述驱动单元(2)连接。本实用新型能根据胎压限定最高车速,安全性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种电动汽车,其特征在于包括控制单元(1)、驱动单元(2)和蓄电池(3),所述驱动单元(2)分别与蓄电池单元(3)、控制单元(1)和驱动电机(4)连接,所述驱动电机(4)与车轮(5)连接,所述车轮(5)上设置有无线胎压监测单元(6),所述无线胎压监测单元(6)与控制单元(1)进行无线通信;所述控制单元(1)包括DSP,所述DSP的输入端分别与无线接收模块、油门踏板和存储模块连接;所述DSP的输出端分别与显示模块、报警模块、和安全车速限定模块连接,所述安全车速限定模块与驱动信号生成模块连接,所述驱动信号生成模块的输出端与所述驱动单元(2)连接。
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