[实用新型]车辆座椅头枕支撑结构及座椅有效
| 申请号： | 201520263924.0 | 申请日： | 2015-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN204586583U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 刘继永;崔永顺;信延德;付斌;杨锐 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/48 | 分类号： | B60N2/48 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 彭随丽 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆座椅头枕支撑结构及座椅，车辆座椅头枕支撑结构包括与座椅连接的支撑架体，连接设置在支撑架体上头枕安装部，所述头枕安装部被设置为沿车辆宽度方向间距分布的两个，各头枕安装部与支撑架体之间具有可向车辆长度方向枢转的枢接；弹性连接件，连接在两个头枕安装部之间，所述两个头枕安装部具有因弹性连接件的连接而处于自然支撑状态；限位装置，设置在头枕安装部由自然支撑状态进行枢转的枢转路径所覆盖的支撑架体上。由于在头枕安装部之间增设弹性连接件以及限位装置，乘员在靠向头枕安装部时，头枕安装部适用于乘员贴服并可自动枢转至所需状态，有效的提高了乘员乘坐的舒适性，同时，可实现头枕安装部的自动复位。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆座椅头枕支撑结构，包括与座椅连接的支撑架体（1），其特征在于：头枕安装部（2），连接设置在支撑架体（1）上，且所述头枕安装部（2）被设置为沿车辆宽度方向间距分布的两个，各头枕安装部（2）与支撑架体（1）之间具有可向车辆长度方向枢转的枢接；弹性连接件，连接在两个头枕安装部（2）之间，所述两个头枕安装部（2）因弹性连接件的连接而具有自然支撑状态；限位装置（203），设置在头枕安装部（2）由自然支撑状态进行枢转的枢转路径所覆盖的支撑架体（1）上，所述限位装置（203）被设置为与枢转的头枕安装部（2）的阻挡配合。
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