[实用新型]一种汽车转向泵检测装置有效

专利信息
申请号: 201520264598.5 申请日: 2015-04-28
公开(公告)号: CN204612940U 公开(公告)日: 2015-09-02
发明(设计)人: 李枝峰 申请(专利权)人: 江西省和众汽车液压泵业有限公司
主分类号: G01M17/06 分类号: G01M17/06
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 施秀瑾
地址: 344400 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种汽车转向泵检测装置,它包括机架,测试平台,控制柜和油箱,测试平台中部设有安装座,安装座前方设有顶紧装置,安装座后端设有动力装置,安装座上设有定位安装盘,顶紧装置包括顶紧气缸及设置在其活塞端的连接盘,连接盘与定位安装盘共同对工件夹紧;电机转轴的输出端与工件转轴的输入端连接;油箱上端设有3个端口,第一端口与进油管连接,第二端口与回油管连接,第三端口与出油管连接,出油管管路上设有玻璃转子流量计、出油管阀门及压力感应装置,压力感应装置通过感应线与控制柜内的压力显示器连接。本实用新型结构简单、设计合理、检测效率高,检测台采用自动化控制,泵体密封性能压力值精度提高了一个数量级。
搜索关键词: 一种 汽车 转向 检测 装置
【主权项】:
一种汽车转向泵检测装置,它包括机架,设置在机架上的测试平台(13),设置在机架一侧的控制柜(1)和设置在机架后侧的油箱(14),其特征在于,所述测试平台(13)的中部设有安装座(21),安装座(21)的前方设有顶紧装置,安装座(21)的后端设有动力装置,安装座(21)上设有定位安装盘(20),所述顶紧装置包括顶紧气缸(17)及设置在顶紧气缸(17)活塞端的连接盘(19),连接盘(19)与定位安装盘(20)共同对工件夹紧;所述动力装置为电机(16),定位安装盘(20)的中心设有连接轴,四周设有工件定位孔,连接轴与电机(16)转轴的轴心在同一轴线上,电机(16)转轴的输出端与工件转轴的输入端通过连接轴连接;所述油箱(14)上端设有3个端口,第一端口与进油管(8)连接,第二端口与回油管(6)连接,第三端口与出油管(4)连接,所述出油管(4)管路上依次设有玻璃转子流量计(2)、出油管阀门(5)及压力感应装置(3),所述压力感应装置(3)通过感应线(15)与控制柜(1)内的压力显示器连接。
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