[实用新型]压路机的电控系统有效
| 申请号： | 201520267334.5 | 申请日： | 2015-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN204998342U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 周保刚;刘邦辉;张帅;吴振毅;亢涛;王坤;韩晨起;牛彭德 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02;B60K26/02 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 张荣亮 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种压路机的电控系统，包括挡位选择器(3)、前进传感器(4)、后退传感器(5)、控制器(6)、变速箱(7)、柱塞泵电磁阀、软轴(15)和油门控制，变速箱上设有挡位电磁阀和方向电磁阀，控制器根据挡位选择器的反馈信息对变速箱挡位电磁阀进行控制，实现压路机行驶的换挡；前进传感器和后退传感器用于将行走的方向信息传送给控制器，控制器根据传感器的反馈信息对变速箱的方向电磁阀进行控制，实现压路机行驶的换向；换挡和换向功能分开控制，并且换向和油门控制集成在一个操控手柄上，或换挡和换向功能集成在一起，操纵布局设计为“1”字型或蛇型。本实用新型可使压路机的操控达到全液压产品的操控水平，操作轻便。 | ||
| 搜索关键词： | 压路机 系统 | ||
【主权项】：
一种压路机的电控系统，其特征在于，包括挡位选择器(3)、前进传感器(4)、后退传感器(5)、控制器(6)、变速箱(7)、柱塞泵电磁阀、软轴(15)和油门控制(16)，所述变速箱(7)上设有挡位电磁阀(8)和方向电磁阀(9)，所述挡位选择器(3)用于将挡位信息传送给控制器(6)；控制器(6)根据挡位选择器(3)的反馈信息对变速箱(7)的挡位电磁阀(8)进行控制，实现压路机行驶的换挡；所述前进传感器(4)和后退传感器(5)用于将行走的方向信息传送给控制器(6)，控制器(6)根据前进传感器(4)和后退传感器(5)的反馈信息对变速箱(7)的方向电磁阀(9)进行控制，实现压路机行驶的换向；所述软轴(15)与发动机的油门控制(16)相连，所述换挡和换向功能分开控制，并且换向和油门控制集成在一个操控手柄上，或换挡和换向功能集成在一起，操纵布局设计为“1”字型或蛇型。
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