[实用新型]汽车轮胎用拉钩器

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮胎用拉钩器，包括一顶板，所述顶板的一侧设置一固定板，所述顶板的另一侧下端面设置有一挡板，位于顶板的下端面设置两条第一滑槽，两条第一滑槽内安装一活动板，所述活动板的上端正对每条第一滑槽设置有第一滑块，所述顶板上端面横向开设有一条以上的通槽，每条通槽内均安装有第二滑块，所述第二滑块的上端均设置一定位杆，所述第二滑块的下端开设有第二滑槽，所述第二滑槽内活动安装一第三滑块，所述第三滑块的两侧正对滑轨位置设置有滑杆。本实用新型可方便的调整各拉钩间的间距，以适应不同款式的轮胎，使用时只要拉动拉环，带动挂钩在轮胎沟槽内移动，去除轮胎沟槽内卡入的异物，效率高，使用更加方便。

主权项

一种汽车轮胎用拉钩器，其特征在于：包括一顶板(3)，所述顶板(3)的一侧设置一固定板(1)，所述顶板(3)的另一侧下端面设置有一挡板(11)，位于顶板(3)的下端面设置两条第一滑槽，两条第一滑槽内安装一活动板(13)，所述活动板(13)的上端正对每条第一滑槽设置有第一滑块，所述活动板(13)通过第一滑块活动安装于第一滑槽内，所述顶板(3)上端面横向开设有一条以上的通槽(9)，每条通槽(9)内均安装有第二滑块(10)，所述第二滑块(10)的上端均设置一定位杆(5)，所述定位杆(5)截面呈六边形，所述定位杆(5)上均套装一六角螺母(6)，所述六角螺母(6)的后端设置一插片(7)，正对插片(7)的顶板(3)上横向设置有一个以上的定位槽(15)，所述第二滑块(10)的下端开设有第二滑槽，所述第二滑槽的两侧内壁各开设有一滑轨，所述第二滑槽内活动安装一第三滑块(4)，所述第三滑块(4)的两侧正对滑轨位置设置有滑杆(8)，所述第三滑块(4)通过两侧的滑杆(8)活动设置于第二滑槽的滑轨内，所述第三滑块(4)的底部设置一拉钩(2)。