[实用新型]一种带安全支架的无副梁自缷车有效
申请号: | 201520269899.7 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN204586623U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 张丙鑫;龙春禹;陈志斌;曹纯儒;曾伟;高振兴 | 申请(专利权)人: | 湖北大运汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B62D21/00 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442512 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种带安全支架的无副梁自缷车,包括车架、垫木及车厢,车厢通过车厢举升油缸举升,车厢尾端与车架铰接,车架上其中的两个垫木之间的间隔空间内设有结构相同的两个安全支架总成,两个安全支架总成分别设置于车厢底板的两侧上;安全支架总成包括固定于车厢底面上的支座,支座与支撑腿的一端铰接,支撑腿的另一端与卡座连接,支撑腿的卡座连接端通过与其铰接的挂钩卡接于车厢底板上,支撑腿的外侧面上设有支撑板,支撑板的一端与支撑腿的支座连接端铰接,支撑板的另一端通过其上设有的卡槽卡接于支撑腿的卡座连接端上;自缷车须检查检修时,支撑腿及支撑板与车厢形成三角型支撑。本实用新型结构合理,制作简单,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全 支架 无副梁 | ||
【主权项】:
一种带安全支架的无副梁自缷车,包括车架,车架上设有多个垫木,车厢通过垫木支撑在车架上,车厢前端与车架上的车厢举升油缸连接,车厢尾端与车架铰接,其特征在于:车架上其中的两个垫木之间的间隔空间内设有结构相同的两个安全支架总成,两个安全支架总成分别设置于车厢底板的两侧上;安全支架总成包括固定于车厢底面上的支座,支座与支撑腿的一端铰接,支撑腿的另一端与卡座连接,支撑腿的卡座连接端通过与其铰接的挂钩卡接于车厢底板上,支撑腿的外侧面上设有支撑板,支撑板的一端与支撑腿的支座连接端铰接,支撑板的另一端通过其上设有的卡槽卡接于支撑腿的卡座连接端上;自缷车须检查检修时,安全支架总成中的支撑腿通过卡座支撑于车架上、支撑板的卡槽端卡接于车厢底板上,支撑腿及支撑板与车厢形成三角型支撑。
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