[实用新型]常闭型机电复合式高压油泵

摘要

本实用新型的目的在于提供常闭型机电复合式高压油泵，包括滚轮柱塞、常闭型燃油控制阀和出油阀。滚轮柱塞安装在泵体底部，由滚轮、柱塞、柱塞弹簧、齿圈、齿杆、进油孔、回油孔和柱塞腔组成，其中柱塞上设计有螺旋槽。常闭型燃油控制阀安装在柱塞上方，包括电磁阀、电磁阀阀杆、电磁阀弹簧、泄油锥阀连接套筒、泄油锥阀、泄油锥阀阀杆和泄油锥阀弹簧。常闭型燃油控制阀在未上电时为关闭状态，上电后，泄油锥阀打开泄油油路。本实用新型改善了高压油泵、喷油器等发动机液压系统的可靠性，提高了发动机运行的稳定性。通过改变燃油控制电磁阀电磁力的大小和形式可以实现不同工况、不同负荷下发动机不同的供油时刻、供油时间和供油量需要。

主权项

常闭型机电复合式高压油泵，其特征是：包括滚轮柱塞、常闭型燃油控制阀、出油阀；滚轮柱塞包括泵体、柱塞套、壳体、柱塞、滚轮，柱塞套安装在壳体里，泵体设置在壳体下方，套有柱塞弹簧的柱塞，其上部分位于柱塞套里，其下部分位于泵体里，柱塞弹簧上端顶在柱塞套上，柱塞弹簧下端顶在泵体里，壳体内壁设置齿杆，柱塞套外壁设置与齿杆相配合的齿圈，柱塞与其上端的柱塞套壁之间形成柱塞腔，柱塞套上设置进油孔、回油孔以及第一油路，柱塞上端部的侧壁上设置控制柱塞腔与回油孔通、断的螺旋槽；常闭型燃油控制阀包括控制阀体、电磁阀体、电磁阀阀杆、泄油锥阀、泄油锥阀阀杆，控制阀体和电磁阀体并列布置，泄油锥阀、泄油锥阀阀杆设置在控制阀体里，电磁阀阀体通过电磁阀阀杆连接泄油锥阀的第一端，泄油锥阀的第二端为锥形端面，锥形端面与其旁的控制阀体配合，泄油锥阀阀杆第一端连接泄油锥阀的第二端，泄油锥阀阀杆的第二端顶在泄油锥阀弹簧上，泄油锥阀弹簧顶在其旁的控制阀体上，电磁阀阀杆上安装有电磁阀弹簧，电磁阀弹簧处连通回油孔，控制阀体里设置与第一油路相通的第二油路，泄油锥阀阀杆与第二油路相互交叉；出油阀包括上下布置的高压油管连接口和出油阀弹簧，第二油路通过出油阀弹簧连接高压油管连接口。