[实用新型]一种电动汽车电池组热管理装置有效
| 申请号： | 201520271349.9 | 申请日： | 2015-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN204558624U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 宋军;赵久志;张宝鑫;阳斌;徐爱琴;王诗铭;刘舒龙;刘涛 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/658 | 分类号： | H01M10/658;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6567;H01M10/6563;H01M10/613 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车电池组热管理装置，包括有风扇、蒸发器及冷却板；所述冷却板设置于电池组外部；在所述冷却板内设置有冷却管路；所述冷却管路的出口与冷却液输出管连接；所述冷却管路的入口通过冷却液输入管与所述蒸发器连接；所述风扇的出风口与所述蒸发器相对；在所述冷却板与所述电池组之间设置有第一硅胶加热膜；所述第一硅胶加热膜的一个表面与所述电池组接触，另一相对表面与所述冷却板接触。本申请的技术方案通过冷却板上部设计有第一硅胶加热膜，第一硅胶加热膜上部与电池模组直接接触，从而实现对电池组冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池组 管理 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池组热管理装置，其特征在于：包括有风扇、蒸发器及冷却板；所述冷却板设置于电池组外部；在所述冷却板内设置有冷却管路；所述冷却管路的出口与冷却液输出管连接；所述冷却管路的入口通过冷却液输入管与所述蒸发器连接；所述风扇的出风口与所述蒸发器相对；在所述冷却板与所述电池组之间设置有第一硅胶加热膜；所述第一硅胶加热膜的一个表面与所述电池组接触，另一相对表面与所述冷却板接触。
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