[实用新型]一种用于汽车发动机总成的测漏装置有效
申请号: | 201520271651.4 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN204718738U | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 张志强 | 申请(专利权)人: | 志品(福州)技术工程有限公司 |
主分类号: | G01M3/00 | 分类号: | G01M3/00 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 350015 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于汽车发动机总成的测漏装置,包括桁架框架,所述桁架框架上连接有连接杆,所述连接杆的底部连接有固定板;所述固定板上连接有上下位移气缸;所述上下位移气缸的顶杆上连接有固定框架;所述固定框架上连接有导向杆;所述导向杆与固定板相连接;所述导向杆相对于固定板可上下滑动;所述固定框架上设有若干定位圆棒;所述固定框架的左侧连接有进气口封堵测试体和喷油口封堵测试体;所述固定框架的右侧连接有排气口封堵测试体;所述排气口封堵测试体与水平面平行。本实用新型结构简单,检测速率快、检测准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车发动机 总成 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车发动机总成的测漏装置,其特征在于:包括桁架框架(9),所述桁架框架(9)上连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的底部连接有固定板(10);所述固定板(10)上连接有上下位移气缸(8);所述上下位移气缸(8)的顶杆上连接有固定框架(4);所述固定框架(4)上连接有导向杆(7);所述导向杆(7)与固定板(10)相连接;所述导向杆(7)相对于固定板(10)可上下滑动;所述固定框架(4)上设有若干定位圆棒(5);所述定位圆棒(5)通过弹簧连接于固定框架(4)上;所述固定框架(4)的左侧连接有进气口封堵测试体(2)和喷油口封堵测试体(3);所述进气口封堵测试体(2)与水平面成27度夹角;所述喷油口封堵测试体(3)与水平面成47度夹角;所述固定框架(4)的右侧连接有排气口封堵测试体(1);所述排气口封堵测试体(1)与水平面平行。
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