[实用新型]一种飞机集成双向测力装置有效
| 申请号： | 201520271673.0 | 申请日： | 2015-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN204924516U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 吕明;何志国;石强军;庞旭辉;车意彬;骆李平;宋娟妮;李晓茹;宁博;陈丰华;徐鸿洋;何松青;朱永岗;张中;刘磊;杨曦;柯松;袁志敏;史振良 | 申请（专利权）人： | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | G01L1/22 | 分类号： | G01L1/22 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 723213 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型是关于一种飞机集成双向测力装置，具体地说，是关于简单直接地测量驾驶员在飞行中操纵驾驶杆(盘)时的测力装置，主要用于大型飞机和民用飞机。一种飞机集成双向测力装置，其特征是，所以传感器本体设计形式比较特殊，传感器本体结构外形如图4所示，将传感器本体应变梁采用2个Z字轮辐及2个一字轮辐，在2个Z字轮辐竖直梁上的两侧贴有应变片，用于测量横向操纵力，2个一字轮辐的两侧贴有两个应变片，用于测量纵向操纵力，此传感器本体一端与齿形轴连接，另一端平面通过螺栓与驾驶盘连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 集成 双向 测力 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机集成双向测力装置，其特征是，传感器本体应变梁采用2个Z字轮辐及2个一字轮辐，在2个Z字轮辐竖直梁上的两侧贴有应变片，用于测量横向操纵力，2个一字轮辐的两侧贴有两个应变片，用于测量纵向操纵力，此传感器本体一端与齿形轴连接，另一端平面通过螺栓与驾驶盘连接。
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