[实用新型]一种柴油发动机可调式气缸套拆卸工具有效

专利信息
申请号: 201520274130.4 申请日: 2015-04-30
公开(公告)号: CN204566036U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 温国生;朱爱红 申请(专利权)人: 重庆科克发动机技术有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 402160 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型涉及一种柴油发动机可调式气缸套拆卸工具,包括横梁、位于横梁之上的压板、穿过所述横梁和压板中心部位的拧紧螺杆,其特征是:两个套管上设有多个等距离的通孔,两个套管的上端分别与所述横梁的中部铰接,并分别靠近所述拧紧螺杆的两侧;两支拉杆上也设有多个等距离的通孔,并分别与两个套管上的通孔一一对应;两支拉杆的下端分别设有倒钩,两支拉杆的上部分别与两个套管的下部配合,并分别通过螺纹紧固构件连接固定;两副支架的上端分别穿过所述横梁上两端部的通孔,并分别与所述压板上两端部的螺孔配合连接。本实用新型能满足拆卸不同缸径的气缸套,同时更好地保证相关部件不易受损及保证拆卸人员安全。
搜索关键词: 一种 柴油发动机 调式 气缸套 拆卸 工具
【主权项】:
一种柴油发动机可调式气缸套拆卸工具,包括横梁(5)、位于横梁之上的压板(6)、穿过所述横梁和压板中心部位的拧紧螺杆(7),其特征是:两个套管(3)上设有多个等距离的通孔,两个套管(3)的上端分别与所述横梁(5)的中部铰接,并分别靠近所述拧紧螺杆(7)的两侧;两支拉杆(1)上也设有多个等距离的通孔,并分别与两个套管(3)上的通孔一一对应;两支拉杆(1)的下端分别设有倒钩,两支拉杆(1)的上部分别与两个套管(3)的下部配合,并分别通过螺纹紧固构件(2)连接固定;两副支架(4)的上端分别穿过所述横梁(5)上两端部的通孔,并分别与所述压板(6)上两端部的螺孔配合连接。
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