[实用新型]调速型永磁涡流联轴器

摘要

一种调速型永磁涡流联轴器，包括：主动转子机构，由涡流转子、主动轭铁转子、散热片、主动轴等构成，涡流转子与主动轭铁转子采用楔形链接，过盈配合，保证转子之间的同轴度；从动转子机构，由永磁体、磁极嵌体、从动轭铁转子、负载轴等构成，涡流转子内锥面与磁极嵌体外锥面锥角范围为1°～179°，锥角可根据实际工况确定，随着涡流转子与磁极嵌体啮合的面积逐渐增加，涡流转子与永磁体之间的气隙不断减小，使得联轴器传扭能力平稳增加，本实用新型相比盘式永磁涡流联轴器，对输出扭矩及输出速度的调节更精确，相比筒式永磁涡流联轴器，实现软启动；电动执行机构，调节涡流转子与磁极嵌体的啮合面积及气隙大小，从而实现对传扭能力的精确控制。

主权项

一种调速型永磁涡流联轴器，其特征在于，主动转子机构，主要由涡流转子、主动轭铁转子、散热片、主动轴以及主动支撑架构成，所述涡流转子与主动轭铁转子采用楔形链接，过盈配合，保证涡流转子与主动轭铁转子之间同轴度，并且涡流转子两端均与主动轭铁转子螺栓链接，使得两转子在高速旋转时连接牢固，而且保证扭矩传递的可靠性；从动转子机构，主要由永磁体、磁极嵌体、从动轭铁转子、负载轴、从动支撑架以及限位开关等构成，所述永磁体截面分为上部扇形及下部锥形，永磁体截面上半部分为扇形，下部锥形起到定位及固定作用，防止永磁体因高速旋转的离心力而发生径向位移甚至与磁体嵌体甩脱，使得永磁体在随主动转子转动过程中与主动转子配合更加牢靠，有效地减小因安装存在缝隙产生的振动及噪声；所述磁极嵌体与从动轭铁转子采用楔形链接，过盈配合，保证涡流转子与从动轭铁转子之间同轴度；所述磁极嵌体外圆周表面为锥形结构，即永磁体安装在锥面上；所述涡流转子内锥面与磁极嵌体外锥面配合形成从动转子机构与主动转子机构的气隙，涡流转子内锥面与磁极嵌体外锥面锥角范围为1°～179°，锥角可根据实际工况确定锥角的大小，随着涡流转子与磁极嵌体啮合的面积逐渐增加，涡流转子与镶嵌在磁极嵌体外圆锥面的永磁体的气隙不断减小，啮合面积不断增加，使得永磁涡流联轴器传扭能力平稳增加，该结构方式相比盘式永磁涡流联轴器，对输出扭矩及输出速度的调节更为精确，相比筒式永磁涡流联轴器，启动过程的启动涡流密度缓慢增加，实现软启动；电动执行机构，调节涡流转子与磁极嵌体的啮合面积，从而调节涡流转子与永磁体之间的气隙，实现对输出扭矩及输出转速的精确控制。