[实用新型]一种绞车防卡死结构有效
| 申请号： | 201520278926.7 | 申请日： | 2015-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN204660074U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 牛胜良 | 申请（专利权）人： | 浙江双友物流器械股份有限公司 |
| 主分类号： | B65B13/22 | 分类号： | B65B13/22;B60P7/06 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 317600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种绞车防卡死结构，属于机械技术领域。它解决了现有的绞车蜗轮与蜗杆卡死容易卡死的问题。本绞车防卡死结构，绞车包括支架，支架的侧部固连有箱体，箱体中设有相互啮合的蜗轮和蜗杆，支架中穿设有带轴，且带轴的一端与蜗轮相连，防卡死结构包括凸出于蜗轮两侧的左定位凸台和右定位凸台、套在左定位凸台外的左定位套和套在右定位凸台外的右定位套，左定位套的内周壁与左定位凸台的外周壁相贴合，左定位套的外周壁与箱体的内周壁相贴合，右定位套的内周壁与右定位凸台的外周壁相贴合，右定位套的外周壁与箱体的内周壁相贴合。本绞车防卡死结构具有使蜗轮与蜗杆不会卡死的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 绞车 防卡死 结构 | ||
【主权项】：
一种绞车防卡死结构，所述绞车包括支架(1)，所述支架(1)的侧部固连有箱体(2)，所述箱体(2)中设有相互啮合的蜗轮(3)和蜗杆(4)，所述支架(1)中穿设有带轴(5)，且带轴(5)的一端与蜗轮(3)相连，其特征在于，所述防卡死结构包括凸出于蜗轮(3)两侧的左定位凸台(31)和右定位凸台(32)、套在左定位凸台(31)外的左定位套(6)和套在右定位凸台(32)外的右定位套(7)，所述左定位套(6)的内周壁与左定位凸台(31)的外周壁相贴合，所述左定位套(6)的外周壁与箱体(2)的内周壁相贴合，所述右定位套(7)的内周壁与右定位凸台(32)的外周壁相贴合，所述右定位套(7)的外周壁与箱体(2)的内周壁相贴合。
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