[实用新型]一种制动性强的汽车传动轴总成有效
申请号: | 201520279977.1 | 申请日: | 2015-05-04 |
公开(公告)号: | CN204592048U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 虞品春;曹开明;王海宇;郑利平;蔡文龙 | 申请(专利权)人: | 温州聚泉汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D3/22 | 分类号: | F16D3/22;F16D3/84 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种制动性强的汽车传动轴总成,包括内球笼、外球笼、输入轴、输出轴及中间轴,所述内球笼包括伸缩端壳体、内球笼总成及内球笼防尘罩,所述外球笼包括固定端壳体、外球笼总成及外球笼防尘罩,所述固定端壳体的外壁上依次设置有第一台阶、第二台阶及第三台阶,所述第三台阶上安装设置有一防爆ABS齿圈,所述第二台阶上安装设置有第一铁盖护圈,所述伸缩端壳体的外壁上设置有第二铁盖护圈,所述第一铁盖护圈和第二铁盖护圈的开口方向相背离。本实用新型结构简单合理,制动效果好,使用寿命长,能够有效减短制动距离,使用性能大大提升。 | ||
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【主权项】:
一种制动性强的汽车传动轴总成,包括内球笼、外球笼、输入轴、输出轴及中间轴,所述内球笼包括伸缩端壳体、内球笼总成及内球笼防尘罩,所述外球笼包括固定端壳体、外球笼总成及外球笼防尘罩,所述输入轴和输出轴分别连接于伸缩端壳体和固定端壳体,所述中间轴两端分别连接于内球笼总成和外球笼总成,其特征在于:所述固定端壳体的外壁上依次设置有第一台阶、第二台阶及第三台阶,所述的第三台阶上安装设置有一防爆ABS齿圈,所述的第二台阶上安装设置有第一铁盖护圈,所述伸缩端壳体的外壁上设置有第二铁盖护圈,所述第一铁盖护圈和第二铁盖护圈的开口方向相背离。
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