[实用新型]一种用于船舶气层减阻系统的可伸缩围挡装置

摘要

本实用新型涉及一种用于船舶气层减阻系统的可伸缩围挡装置，目的在于克服现有技术不足，提供一种能保持原吃水不变，避免引起附加阻力的气层减阻围挡装置。技术方案要点是：由纵向挡板、纵向隔板、液压缸、水密箱，活塞杆组成；其连接关系是：液压缸的活塞杆穿过水密箱与纵向挡板和纵向隔板连接，液压缸与船底连接。本实用新型的可伸缩挡板设计能保持原船在浅水航道的设计吃水，避免不喷气时围挡装置引起的附加阻力，增强减阻和节能效果，还能防止海水浸入船体内部。

主权项

一种用于船舶气层减阻系统的可伸缩围挡装置，包括纵向挡板(3)、纵向隔板(4)、液压缸(5)、水密箱(6)，活塞杆(8)；其连接关系是：液压缸(5)的活塞杆(8)穿过水密箱(6)与纵向挡板(3)和纵向隔板(4)连接；所述纵向挡板(3)和纵向隔板(4)沿船体(1)纵向设置于船底(2)两侧的隔板，关于中心线对称，与船底(2)垂直；其长度根据船底(2)长度设计，使纵向挡板围成的面积最大，其高度可根据航行状况进行伸缩调节，最大高度为0.8米；四个隔板把船底(2)分成等宽的三个气腔，纵向挡板(3)和纵向隔板(4)上方配置水密箱(6)，纵向挡板(3)和纵向隔板(4)可以通过液压缸(5)上下运动控制缩伸出水密箱(6)的高度；所述水密箱(6)设置于船体(1)内对应纵向挡板(3)和纵向隔板(4)的船底(2)位置，其内部刚好覆盖缩回纵向挡板(3)和纵向隔板(4)；所述液压缸(5)位于水密箱(6)上方与船底(2)连接；液压缸(5)的活塞杆(8)穿过水密箱(6)与纵向挡板(3)和纵向隔板(4)相连。