[实用新型]一种汽油发动机改用液化气的装置有效
| 申请号： | 201520282231.6 | 申请日： | 2015-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN204804951U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 葛孝宜;王世勇;陈进态;刘义勇 | 申请（专利权）人： | 刘义勇 |
| 主分类号： | F02B69/02 | 分类号： | F02B69/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽油发动机改用液化气的装置，该装置设有一个液化气钢瓶，液化气钢瓶的出口通过输气管依次连接有燃气总开关、加减速开关、缓冲气室，缓冲气室上设有一个双球套装的橡胶稳压气囊，缓冲气室的出口端通过输气管并联连接有空气滤清器和车辆发动机，所述的缓冲气室、稳压气囊和加减速开关封装在一个金属外壳中。该汽油发动机改用液化气的装置在车辆原来的构造上进行改装，结构简单，安装方便，节省行驶费用，减少车辆尾气排放，对环境的污染少。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油 发动机 改用 液化气 装置 | ||
【主权项】：
一种汽油发动机改用液化气的装置，包括：空气滤清器(1)、缓冲气室(2)、稳压气囊(3)、加减速开关(4)、外壳(5)、燃气总开关(6)、输气管(7)、液化气钢瓶(8)；其特征是：该汽油发动机改用液化气的装置设有一个液化气钢瓶(8)，液化气钢瓶(8)的出口通过输气管(7)依次连接有燃气总开关(6)、加减速开关(4)、缓冲气室(2)，缓冲气室(2)上设有一个双球套装的橡胶稳压气囊(3)，缓冲气室(2)的出口端通过输气管(7)并联连接有空气滤清器(1)和车辆发动机(9)，所述的缓冲气室(2)、稳压气囊(3)和加减速开关(4)封装在一个金属外壳(5)中。
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