[实用新型]气缸套固定结构有效

专利信息
申请号: 201520282419.0 申请日: 2015-05-05
公开(公告)号: CN204691919U 公开(公告)日: 2015-10-07
发明(设计)人: 张华美;赵文彬;姜波;王超 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02F1/14 分类号: F02F1/14
代理公司: 潍坊鸢都专利事务所 37215 代理人: 刘文英
地址: 261205 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种气缸套固定结构,包括设有安装孔的气缸体,安装孔内安装有气缸套,气缸套上部环设有卡台,卡台卡装在安装孔上部设置的支撑肩上,安装孔与气缸套之间套装有密封圈,安装孔内表面与气缸套外表面之间在卡台与密封圈之间的轴段处设有间隙从而形成冷却液腔,密封圈设置在安装孔或气缸套的中部,气缸体安装孔内表面对气缸套下部定位支撑。通过在气缸套下部设置定位段和卡紧段使气缸套与安装孔下部增加固定点,防止柴油机运转过程中产生过大振动,且由于定位段与安装孔之间设有气体冷却腔,气缸体内混杂的油气通过冷却通道进入气体冷却腔,从而冷却气缸套下部,达到冷却与固定的平衡。
搜索关键词: 气缸套 固定 结构
【主权项】:
一种气缸套固定结构,包括设有安装孔的气缸体(1),所述安装孔内安装有气缸套(2),所述气缸套(2)上部环设有卡台(21),所述卡台卡装在安装孔上部设置的支撑肩上,所述安装孔与气缸套(2)之间套装有密封圈(4),所述安装孔内表面与气缸套(2)外表面之间在卡台与密封圈(4)之间的轴段处设有间隙从而形成冷却液腔(3),其特征是所述密封圈(4)设置在安装孔或气缸套(2)的中部,所述气缸体(1)安装孔内表面对气缸套(2)下部定位支撑。
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