[实用新型]压轮器结构改良有效
| 申请号： | 201520282773.3 | 申请日： | 2015-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN204688342U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 杨依玲 | 申请（专利权）人： | 杨依玲 |
| 主分类号： | B62M9/00 | 分类号： | B62M9/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 朱振德 |
| 地址： | 中国台湾彰化*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种压轮器结构改良，其包含一支撑悬臂，该支撑悬臂一端部具有一套孔配合穿套于花毂轴心，且支撑悬臂内侧对应后叉的开槽一体设有一限位凸块，而支撑悬臂的另一端部则形成一枢接部，并水平轴设有一顶靠轴柱，以此，该压轮器将一支撑悬臂相对自行车后端花毂的轴心、传动齿盘以及皮带轮配合后叉共同锁设而成，再由支撑悬臂另端组设一顶靠轴柱达到限制皮带轮以及传动齿盘的啮合状态。以此不仅能有效改善皮带轮与传动齿盘间有齿间滑跳及松弛的困扰，还能通过压轮器的简易结构及组装方式，具快速组装的方便性，进而提升结构使用的实用性及安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 压轮器 结构 改良 | ||
【主权项】：
一种压轮器结构改良，该压轮器共同锁设组装于自行车后叉与传动齿盘及皮带轮连动的花毂轴心上，且该后叉具有一开槽提供花毂轴心套入组装，其特征在于：该压轮器包括一支撑悬臂，该支撑悬臂一端部具有一套孔配合穿套于花毂轴心，且支撑悬臂内侧对应后叉的开槽一体设有一限位凸块，而支撑悬臂的另一端部则形成一枢接部，并水平轴设有一顶靠轴柱。
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