[实用新型]电动汽车后部电池框装置有效
| 申请号： | 201520286558.0 | 申请日： | 2015-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN204696173U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 李冬冬;柳广凤;方玉英 | 申请（专利权）人： | 康迪电动汽车（上海）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 201501 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车零部件，尤其是涉及一种电动汽车后部电池框装置。该电动汽车后部电池框装置，包括电池框，所述的电池框至少两个，电池框包括位于后备箱备胎腔上方的底板，底板的边角处均设置有竖直挡板，底板上设置有插座和向上凸起的缓冲垫片，相邻两个电池框的临边均倾斜设置有挡臂，底板上设置有连接块，挡臂的一端与连接块铰接，另一端与挡板相连，相邻两个电池框上的连接块通过转轴相连，转轴上套设有缓冲弹簧。本实用新型具有能够放置多个电池、增大汽车续航力、增强电池的固定牢固度、减缓电池的震动、避免电池与电池之间发生晃动等有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 后部 电池 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车后部电池框装置，包括电池框，其特征在于，所述的电池框至少两个，电池框包括位于后备箱备胎腔上方的底板，底板的边角处均设置有竖直挡板，底板上设置有插座和向上凸起的缓冲垫片，相邻两个电池框的临边均倾斜设置有挡臂，底板上设置有连接块，挡臂的一端与连接块铰接，另一端与挡板相连，相邻两个电池框上的连接块通过转轴相连，转轴上套设有缓冲弹簧。
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