[实用新型]一种电子节气门有效
申请号: | 201520287965.3 | 申请日: | 2015-05-07 |
公开(公告)号: | CN204921172U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 赵家才;江琦;郁昌松;江强 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车电子(芜湖)有限公司 |
主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种电子节气门,包括:壳体(1),外盖组合件(2),节气门轴(3),碟阀(4),电机(5),轮轴(6)和安装在该轮轴(6)上的中间齿轮(7),扇形齿轮(8),以及安装在该扇形齿轮(8)上的第一弹簧(9)、第二弹簧(10)和磁铁(11),过盈压装在所述壳体(1)内部的轴承(12),安装在所述外盖组合件(2)上的连接头(15)和位置传感器(18),以及封装一体化轴瓦(17)。该设计简化了生产工艺,降低了机加工的难度,提高了装配效率,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 电子 节气 | ||
【主权项】:
一种电子节气门,包括:壳体(1);与壳体(1)配合安装的外盖组合件(2);节气门轴(3)和安装在该节气门轴(3)上的碟阀(4),所述节气门轴(3)与碟阀(4)均安装在所述壳体(1)的内部;位于所述壳体(1)内部的电机(5)和弹簧碟片(16),该弹簧碟片(16)位于所述电机(5)相对于其动力输出轴的一侧并被所述电机(5)压缩在所述壳体(1)的内部;安装于所述壳体(1)内部的轮轴(6)和安装在该轮轴(6)上的中间齿轮(7),该中间齿轮(7)和所述电机(5)输出轴上的齿轮相互啮合;与所述中间齿轮(7)相啮合的扇形齿轮(8),以及安装在该扇形齿轮(8)上的第一弹簧(9)和第二弹簧(10);安装在所述扇形齿轮(8)上的磁铁(11);过盈压装在所述壳体(1)内部的轴承(12);C型垫片结构(13),该C型垫片结构(13)安装在所述节气门轴(3)上的环形凹槽(14)中;安装在所述外盖组合件(2)上的连接头(15),以及安装在所述外盖组合件(2)内部的位置传感器(18);其特征在于,还包括:封装一体化轴瓦(17),该封装一体化轴瓦(17)为一端封闭,另外一端开口的空心圆柱体,其安装在所述壳体(1)的内部,所述节气门轴(3)的一端插入到该封装一体化轴瓦(17)的内部,另外一端穿过所述轴承(12)插入并焊接在所述扇形齿轮(8)的内部,所述轴承(12)位于所述扇形齿轮(8)和所述C型垫片结构(13)之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大陆汽车电子(芜湖)有限公司,未经大陆汽车电子(芜湖)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520287965.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。