[实用新型]一种柴油机凸轮轴顶置式配气机构有效
| 申请号： | 201520289969.5 | 申请日： | 2015-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN204572100U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 滕帅;张晓;孙万于;李浩;姚章涛;王树汾 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/053 | 分类号： | F01L1/053;F01L1/18 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 闫晓燕 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及柴油机配气机构，具体是一种柴油机凸轮轴顶置式配气机构，包括凸轮轴、气缸盖、摇臂、摇臂轴、气门桥和气门，所述凸轮轴安装在气缸盖上，凸轮轴上设有进气凸轮和排气凸轮；所述摇臂轴固定在气缸盖上，所述摇臂可转动的安装在摇臂轴上；所述摇臂的一端通过气门间隙调节装置与气门桥连接，所述气门桥的两端各设有一个气门，所述气门上设有弹簧座，气门的外部套设有气门弹簧，所述气门弹簧位于弹簧座和气缸盖之间；所述进气凸轮和排气凸轮分别与对应摇臂的滚轮接触。本实用新型结构简单、运动件少、传动链短、噪音小、不易磨损、能耗低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 凸轮轴 顶置式配气 机构 | ||
【主权项】：
一种柴油机凸轮轴顶置式配气机构，包括凸轮轴（1）、气缸盖（2）、摇臂（3）、摇臂轴（4）、气门桥（5）和气门（6），其特征在于：所述凸轮轴（1）安装在气缸盖（2）上，凸轮轴（1）上设有进气凸轮（7）和排气凸轮（8）；所述摇臂轴（4）固定在气缸盖（2）上，所述摇臂（3）可转动的安装在摇臂轴（4）上；所述摇臂（3）的一端通过气门间隙调节装置与气门桥（5）连接，所述气门桥（5）的两端各设有一个气门（6），所述气门（6）上设有弹簧座（9），气门（6）的外部套设有气门弹簧（10），所述气门弹簧（10）位于弹簧座（9）和气缸盖（2）之间；所述进气凸轮（7）和排气凸轮（8）分别与对应摇臂（3）未与气门桥（5）连接的一端接触。
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