[实用新型]一种喷气式单人悬浮移动车有效
申请号: | 201520291629.6 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204586865U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 顾虹燕;骆德军;刘予泽;沈梦鋆;顾原翔 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
主分类号: | B60V1/00 | 分类号: | B60V1/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蒋昱 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种喷气式单人悬浮移动车,本申请上壳体上有蓄电池放置壳、脚踩槽、吸风口和旋转柱,旋转柱下端穿过上壳体的前侧,旋转柱上端与扶手支架底部支杆底端相连,脚踩槽和吸风口在蓄电池放置壳和旋转柱之间,上壳体前端的两侧各有一排侧排气孔,上壳体后侧尾端有一排后排气孔,后排气孔用支架在隔板和上壳体尾端后排气孔之间,隔板另一侧有后排气孔用接气孔,上壳体前端的下方有一对侧排气孔用支架,旋转挡板固定安装在旋转柱底端伸出端上,空气压缩机有侧出气口一端在旋转挡板内,上壳体下方有底部壳体,底部壳体底部有底部排气孔。本实用新型悬浮移动车采用利用高速喷气作为其运行的主要动力,使用可再生能源,碳排放量极低。 | ||
搜索关键词: | 一种 喷气式 单人 悬浮 移动 | ||
【主权项】:
一种喷气式单人悬浮移动车,包括上壳体(1)、蓄电池放置壳(5)、活动盖(6)、连接铰链(9)、旋转柱(16)、扶手支架(18)、手柄(20)、底部排气孔用支架(22)、底部壳体(24)、隔板(27)、后排气孔用支架(28)、侧排气孔用支架(30)、旋转挡板(32)、空气压缩机(33)和限位环(38),其特征在于:所述上壳体(1)上有蓄电池放置壳(5)、脚踩槽(10)、吸风口(11)和旋转柱(16),所述蓄电池放置壳(5)在上壳体(1)上方的后侧,所述蓄电池放置壳(5)内有蓄电池,所述蓄电池放置壳(5)上有活动盖(6),所述活动盖(6)一端固定端通过连接铰链(9)与蓄电池放置壳(5)开口端部相连,所述旋转柱(16)下端有限位块(12),所述旋转柱(16)下端穿过上壳体(1)的前侧,所述限位块(12)在上壳体(1)上,所述旋转柱(16)上端与扶手支架(18)底部支杆底端相连,所述扶手支架(18)上部支架两侧端部各有一个手柄(20),所述手柄(20)为旋转开关,所述旋转开关通过连接线与空气压缩机(33)和蓄电池相连,所述脚踩槽(10)和吸风口(11)在蓄电池放置壳(5)和旋转柱(16)之间,所述脚踩槽(10)有一对,所述脚踩槽(10)在吸风口(11)左右两侧,所述上壳体(1)前端的两侧各有一排侧排气孔(2),所述上壳体(1)后侧尾端有一排后排气孔(3),所述上壳体(1)内有隔板(27),所述隔板(27)一侧有后排气孔用支架(28),所述后排气孔用支架(28)在隔板(27)和上壳体(1)尾端后排气孔(3)之间,所述隔板(27)另一侧有后排气孔用接气孔(29),所述上壳体(1)前端的下方有一对侧排气孔用支架(30),所述侧排气孔用支架(30)外侧与对应侧排气孔(2)相连,所述侧排气孔用支架(30)另一侧有进气口(31),两个侧排气孔用支架(30)之间有旋转挡板(32),所述旋转挡板(32)通过旋转靠在侧排气孔用支架(30)的进气口(31)上,所述旋转挡板(32)固定安装在旋转柱(16)底端伸出端上,所述旋转柱(16)底端伸出端上还有限位环(38),所述空气压缩机(33)一端两侧各有一个侧出气口(34),所述空气压缩机(33)有侧出气口(34)一端在旋转挡板(32)内,所述空气压缩机(33)上有压缩机吸风口(35),所述压缩机吸风口(35)在上壳体(1)的吸风口(11)下方,所述空气压缩机(33)另一端端部有后排气孔连接口(37),所述空气压缩机(33)下方有底部排气孔连接口(36),所述上壳体(1)下方有底部壳体(24),所述底部壳体(24)底部有底部排气孔(26),所述底部排气孔(26)绕底部壳体(24)边缘一圈,所述底部壳体(24)上有底部排气孔用支架(22),所述底部排气孔用支架(22)覆盖在底部排气孔(26)上,所述底部排气孔用支架(22)内有底部排气孔用接气孔(23),所述底部排气孔用接气孔(23)在底部壳体(24)上,所述底部排气孔用接气孔(23)通过连接管道与空气压缩机(33)的底部排气孔连接口(36)相连,所述后排气孔用接气孔(29)通过连接管道与空气压缩机(33)的后排气孔连接口(37)相连。
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