[实用新型]一种升降式汽车减速带的液压控制装置有效
| 申请号： | 201520292625.X | 申请日： | 2015-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN204692217U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 张育仁 | 申请（专利权）人： | 张育仁 |
| 主分类号： | F15B11/042 | 分类号： | F15B11/042;E01F9/047 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241002 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种升降式汽车减速带的液压控制装置，包括油缸、过滤器、液压泵、多个液压单元和多个举升油缸，所述液压单元包括二位四通电磁阀、单向阀和回流装置，所述过滤器与油缸连通，所述液压泵与过滤器连通，所述二位四通电磁阀与液压泵连通，所述单向阀连接于二位四通电磁阀和举升油缸之间，所述回流装置还与举升油缸连接。本实用新型采用多组液压单元来分别控制多个举升油缸的升降，从而达到举升油缸可以稳定控制减速带升降的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升降 汽车 减速 液压 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种升降式汽车减速带的液压控制装置，其特征在于：包括油缸(6)、过滤器(7)、液压泵(8)、多个液压单元和多个举升油缸（1），所述液压单元包括二位四通电磁阀(10)、单向阀(11)和回流装置，所述过滤器(7)与油缸(6)连通，所述液压泵(8)与过滤器(7)连通，所述二位四通电磁阀(10)与液压泵(8)连通，所述单向阀(11)连接于二位四通电磁阀(10)和举升油缸(1)之间，所述回流装置还与举升油缸(1)连接。
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