[实用新型]一种基于无线定位的高速公路二次事故预警系统

摘要

本实用新型的基于无线定位的高速公路二次事故预警系统，特征在于：包括车辆定位卡、二次事故监测基站、前置警示屏和管理信息平台；二次事故监测基站通过检测经过其通信范围内的车辆定位卡在规定的时间段内被检测到的次数，来判断车速是否属于事故发生或极度拥堵状况下的车速；如果属于事故发生或极度拥堵状态下的车速，通过前置显示屏发出警告信息，以避免二次事故的发生。本实用新型的二次事故预警系统，通过车辆定位卡和二次事故监测基站进行拥堵情况确认，简单方便，功耗低，易于推行；具有自动实时预警的特点，反应快，延时小，能够为避免二次事故赢得宝贵时间。另外，管理人员能够通过管理信息平台再次进行事故级别进行确认，更加可靠。

主权项

一种基于无线定位的高速公路二次事故预警系统，其特征在于：包括发放于每辆行车上的车辆定位卡（1）、多个间隔设置于道路事故高发路段中央隔离带中的二次事故监测基站（2）、设置于事故高发路段前端的前置警示屏（3）以及位于监控中心的管理信息平台（4）；所述车辆定位卡由主动式RFID模块、电源、电源管理模块以及状态指示灯组成，电源用于给主动式RFID模块发送射频信号提供电能，状态指示灯用于显示车辆定位卡的工作状态；二次事故监测基站由RFID射频阅读器、摄像头、GPRS通信模块、点到点远距离通信模块以及电源模块组成，二次事故监测基站通过RFID射频阅读器获取车辆定位卡发送的数据包，通过摄像头拍摄监控路段的交通画面，通过GPRS通信模块与管理信息平台进行数据传输，通过点到点远距离通信模块与前置显示屏相通信；所述前置警示屏由LED显示屏、微处理器、电源模块以及实现与二次事故监测基站通信的点到点远距离通信模块组成，LED显示屏用于显示二次事故监测基站发送的信息；所述管理信息平台由监控PC机以及实现与二次事故监测基站通信的GPRS通信模块组成。