[实用新型]双动力切换装置有效
申请号: | 201520303468.8 | 申请日: | 2015-05-11 |
公开(公告)号: | CN204592154U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 朱爱仙 | 申请(专利权)人: | 朱爱仙 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双动力切换装置,包括箱体,箱体上部设注油口,箱体上穿设主动轴、备用轴和输出轴,主动轴和输出轴为同圆心设置,主动轴末端设第一外齿,备用轴中部设第二外齿,输出轴前端设第三外齿,输出轴前端套设传动齿套,传动齿套中部设第四外齿和第一内齿,传动齿套末端设第二内齿,第二内齿与第三外齿相配合,传动齿套通过轴承设在支架上,轴承一端顶住传动齿套的台阶面,另一端通过挡环定位,支架设在支架座上,支架座固定在箱体底部,箱体底部设千斤顶座,千斤顶座上设千斤顶,千斤顶抵住支架并可推动支架在支架座上移动,支架座末端设限位块。本实用新型的双动力切换装置结构简单,使用方便,能满足用户需求。 | ||
搜索关键词: | 动力 切换 装置 | ||
【主权项】:
一种双动力切换装置,包括箱体(1),所述箱体(1)上部设有注油口(11),其特征在于:所述箱体(1)上穿设主动轴(2)、备用轴(3)和输出轴(4),所述主动轴(2)和输出轴(4)为同圆心设置,主动轴(2)末端设有第一外齿(21),所述备用轴(3)中部设有第二外齿(31),所述输出轴(4)前端设有第三外齿(41),输出轴(4)前端套设传动齿套(5),所述传动齿套(5)中部设有第四外齿(51)和第一内齿(55),传动齿套(5)末端设有第二内齿(52),所述第二内齿(52)与第三外齿(41)相配合,所述传动齿套(5)通过轴承(9)设在支架(54)上,所述轴承(9)一端顶住传动齿套(5)的台阶面,另一端通过挡环(53)定位,所述支架(54)设在支架座(6)上,所述支架座(6)固定在箱体(1)底部,所述箱体(1)底部设有千斤顶座(7),所述千斤顶座(7)上设有千斤顶(8),所述千斤顶(8)抵住支架(54)并可推动支架(54)在支架座(6)上移动,所述支架座(6)末端设有限位块(61)。
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