[实用新型]船用气动吊机吊钩起升限位装置有效

专利信息
申请号: 201520304662.8 申请日: 2015-05-13
公开(公告)号: CN204675705U 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 王志军;蒋余良;蔡剑;姚磊 申请(专利权)人: 南京中船绿洲机器有限公司镇江船舶辅机厂
主分类号: B66C23/90 分类号: B66C23/90
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 212028 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种船用气动吊机吊钩起升限位装置,包括绞车、气动马达、三位四通手动换向阀、二位二通气控换向阀、二位三通气控换向阀和二位三通气控换向阀控制机构,三位四通气动换向阀两输出端分别与气动马达两端相连,气源输出端通过二位二通气控换向阀与三位四通气动换向阀输入端相连,气源输出端还与二位三通气控换向阀输入端相连,二位三通气控换向阀输出端与二位二通气控换向阀气控端相连,二位三通气控换向阀控制机构设置在吊钩上侧。本实用新型结构简单、制造成本低,采用发讯钢丝绳和吊重块组成的二位三通气控换向阀控制机构来对吊钩起升进行限位,解决了在防爆环境下船用气动吊机吊钩起升的限位问题,并能用于移动式气动吊机。
搜索关键词: 气动 吊钩 升限 装置
【主权项】:
一种船用气动吊机吊钩起升限位装置,包括绞车、气动马达和三位四通手动换向阀,气动马达输出轴与绞车相连,吊绳缠绕在绞车上,吊绳下端与吊钩相连;三位四通气动换向阀两输出端分别通过输气管道与气动马达两端相连;其特征在于,还包括二位二通气控换向阀、二位三通气控换向阀和二位三通气控换向阀控制机构,气源输出端通过二位二通气控换向阀与三位四通气动换向阀输入端相连,气源输出端还与二位三通气控换向阀输入端相连,二位三通气控换向阀输出端与二位二通气控换向阀气控端相连,二位三通气控换向阀控制机构设置在吊钩上侧。
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