[实用新型]一种堆高车用叉腿调平结构

摘要

本实用新型适用于一种堆高车的技术领域，公开了一种堆高车用叉腿调平结构，包括叉腿架和调平部件，所述的调平部件与叉腿架固定连接，所述的调平部件包括设于叉腿架内部的偏心轴、与叉腿架固定连接的偏心轴固定板、套设在偏心轴上的第一轴承和第二轴承、以及套设在偏心轴上的负载轮。本实用新型提供的一种堆高车用叉腿调平结构，采用与叉腿架固定连接的调平结构，使得使用者能够通过简单的操作，将推高车的支点调平，以解决车轮悬空的技术问题，大大提高推高车的稳固性和安全度，降低了生产和维护的成本，同时还将负载轮设于叉腿架的一侧，不仅简化了传动结构，使得偏心轴调整的精度提高，而且分散了负载轮的承受力，增强负载轮的使用寿命。

主权项

一种堆高车用叉腿调平结构，包括叉腿架(1)和调平部件，所述的调平部件与叉腿架(1)固定连接，其特征在于：所述的调平部件包括设于叉腿架(1)内部的偏心轴(2)、与叉腿架(1)固定连接的偏心轴固定板(3)、套设在偏心轴(2)上的第一轴承(4)和第二轴承(5)、以及套设在偏心轴(2)上的负载轮(6)，所述的偏心轴(2)的前端伸出叉腿架(1)后与偏心轴固定板(3)固定连接，所述的第一轴承(4)设于叉腿架(1)和偏心轴固定板(3)之间，所述的偏心轴(2)的后端也伸出叉腿架(1)，所述的第二轴承(5)套设于偏心轴(2)的后端，所述的负载轮(6)通过第二轴承(5)与偏心轴(2)连接。